El Miamero lunes, 9 de febrero de 2026

Cayo Coco y La Habana: Sin Combustible para Aviones por Un Mes

En pocas palabras

Aeropuertos de Cayo Coco y La Habana se quedan sin Jet A-1 del 10 de febrero al 11 de marzo de 2026. Esto afecta vuelos turísticos y operativos esenciales, impactando el turismo en Cuba.

Más detalles

📄 ¿Qué pasó?

Los aeropuertos Jardines del Rey (Cayo Coco) y José Martí (La Habana) no tendrán combustible Jet A-1. Esta situación, confirmada por el NOTAM, va del 10 de febrero al 11 de marzo de 2026. Afecta directamente las operaciones de vuelos comerciales en la isla.

📄 ¿Dónde y cuándo?

La escasez impacta Cayo Coco (MUCC) y La Habana (MUHA). Es durante un mes completo: del 10 de febrero al 11 de marzo de 2026. Los involucrados son aerolíneas, turistas y el sector hotelero cubano.

📄 ¿Por qué es importante?

Esta falta de combustible golpea la conectividad de destinos turísticos clave. Las aerolíneas deben cancelar vuelos o buscar rutas alternativas, lo que eleva costos y reduce frecuencias. Esto frena la llegada de turistas, afectando la ya débil temporada de Cuba.

Hoteles reubican huéspedes y consideran cierres. La situación expone la vulnerabilidad del turismo cubano y su dependencia de cargamentos irregulares, impactando una fuente vital de divisas.

📄 ¿Qué dicen las partes?

El NOTAM oficializó la falta de Jet A-1 y reportó fallos técnicos en Cayo Coco. Aerolíneas y hoteles están adaptando sus operaciones, cancelando y reubicando. Canadá advierte a sus viajeros sobre la inestabilidad aérea, recomendando precaución.

📄 ¿Qué viene ahora?

Se esperan más cancelaciones y un impacto negativo profundo en el turismo cubano. La incertidumbre en el suministro de combustible continuará. Los turistas deben estar muy atentos a las novedades.

Esta crisis subraya la urgencia de Cuba para estabilizar su energía. Es clave para proteger su industria turística y económica, que depende fuertemente de la conectividad aérea.