Cuba: ¿Vuelos siguen, pero sin gasolina para el avión?

📄 ¿Qué pasó?

La Empresa Cubana de Navegación Aérea (ECNA) emitió un comunicado oficial. Aseguran que sus operaciones aéreas continúan activas 24/7, sin interrupciones.

Esto ocurre en medio de la difícil situación energética del país. Además, un aviso (NOTAM) había alertado sobre la escasez de combustible Jet A-1 en los aeropuertos cubanos.

📄 ¿Dónde y cuándo fue esto?

Todo el tema se centra en Cuba, impactando sus aeropuertos. La ECNA publicó este mensaje en sus canales institucionales, respondiendo indirectamente a la preocupación por la gasolina de avión.

La información original es del lunes 9 de febrero de 2026, lo que la hace una noticia muy reciente y relevante para los viajeros y aerolíneas.

📄 ¿Y por qué nos debe importar?

La disponibilidad de combustible es vital para los vuelos. Su escasez puede frenar operaciones nacionales e internacionales, afectando a miles de pasajeros y a la logística de las aerolíneas.

Aunque ECNA garantiza seguridad y continuidad, la alerta sobre el Jet A-1 genera incertidumbre. La estabilidad del espacio aéreo cubano depende de estos factores.

📄 ¿Qué dice cada quien?

ECNA recalca su compromiso con la seguridad, eficiencia y el cumplimiento de estándares internacionales. También agradecen el apoyo de todo el sector.

Sin embargo, su comunicado no menciona directamente el NOTAM de escasez de combustible. La entidad responsable del suministro de Jet A-1 aún no ha emitido una declaración oficial.

📄 ¿Qué podemos esperar ahora?

Se espera una aclaración oficial de la empresa que distribuye el combustible. Es crucial saber cómo gestionarán la falta de Jet A-1 y qué repercusiones habrá en los vuelos.

Aerolíneas y viajeros se mantienen a la expectativa de nuevas noticias. La evolución de la crisis energética en la isla será clave para el futuro de las operaciones aéreas.